汽车自燃，其实有60%是可以避免的...

面对汽车突如其来的自燃“火魔”，一直以为是气温过高缘故，殊不知从相关资料显示，改装致汽车自燃占汽车火灾比例高达60%。

汽车改装隐患重重

在用车的时候，不少车主因为想用得更舒心些，会对车子进行“微整容”，例如换氙气大灯、改装雾灯、改装音响、加装倒车雷达等，但是，这些微整容的隐患也真的很“危”。先看看小编搜集因汽车改装所引发的故障事例：

1、改装前大灯、阅读灯，烧坏BCM，导致倒车灯不亮，倒车影像不切换。

2、加装刹车灯，烧坏BCM，喇叭不响、后雾灯不亮、刹车灯不亮、示宽灯不亮，还不能打火。

3、加装倒车led后，烧坏BCM，倒车可视不工作、倒车灯不亮、倒车雷达失灵。

4、改装门锁总控，加装车载空调，电线短路引起车体自燃。

5、加装前保险杠氛围灯带与车载冰箱，线路绝缘胶皮破裂导致车体自燃。

6、将大灯改成了氙气灯，引发车体自燃。

7、加装雾灯，导致电路短路引发车体自燃。

8、加装汽车防盗器，车子在行驶中竟然自燃，起火点为仪表台下方，自燃原因是电路短路。

BCM与电路总受伤

在改装车的隐患案例中，车身控制模块BCM和电路是受损的两个重灾区。

车身控制模块BCM所集成功能众多，包括电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。不少汽车改装需要修改BCM编码，当缺乏专业的修改方案时，就会出现功能障碍；或者所改装功能与原车电压、电流、电阻条件不同的时候，就会引发bcm过载而烧坏。

原车电路是经过精确计算和实际使用验证后所确定的，无论是线的粗线，保险片的额定电流的大小。在加装电器元件后更改原车电路，容易造成电路负荷增多，出现短路自燃现象就在所难免。

汽车改装具有一定的安全风险，需要严谨合理的线路设计，所以，我们在平时用车千万不可图一时之快，随意改装，万事在“安全”前面，都要靠边站。